한국도로공사는 지난 23일부터 내달 10일까지 19일간을 ‘하계휴가철 고속도로 특별교통소통대책기간’으로 정하고 다각적인 소통대책을 시행한다고 밝혔다.올 여름 휴가철 고속도로 이용 차량은 전국적으로 오는 30일 최대 433만대로 가장 많을 것으로 예상되며, 하루 평균 교통량도 386만대로 전년보다 0.8% 증가가 예상된다.수도권도 하루 평균 77만대로 지난해 보다 3.8% 증가할 것으로 보인다.한국교통연구원의 설문조사에 따르면 피서기간은 7월30일~8월5일에 47.4%로 가장 많고, 피서지는 동해안을 포함한 강원지역이 34.7%, 남해안 13.0%, 서해안 9.5%로 조사됐다. 휴가길 교통수단은 승용차가 76.2%로 가장 많을 것으로 조사됐다.올 여름 휴가철 주요구간 최대 예상소요시간은 휴가지 방향으로는 서울~강릉 7시간 50분, 서울~부산 8시간30분, 서서울~목포 6시간 50분이 소요될 것으로
덕풍천에서 수천마리의 물고기가 떼죽음을 당한채 발견됐으나 당국이 이를 은폐하려 했다는 의혹이 제기되고 있다.시와 주민들에 따르면 22일 오전 5시경 상사창동 덕풍천 상류에 서식하는 물고기 수천 마리가 원인 모르게 죽은 채 발견돼 이 마을 주민들이 시청 당직실에 신고 했다고 밝혔다.발견 당시 수면 위로 떠오른 물고기만 500여 마리, 시간이 지나 수면 아래로 가라앉은 물고기까지 포함하면 죽은 물고기는 10KG정도 될 것으로 시는 내다 봤다.시는 또 떼죽을의 원인을 갑작스러운 폭염으로 하천의 용존산소량이 급감해 집단 폐사가 발생했을 가능성에 무게를 두고 조사에 착수했으며 가검물을 채취, 경기도 보건환경연구원에 정밀검사를 의뢰했다.사고 당시 덕풍천에는 수면 위로 떠오른 물고기를 잡아 먹기 위해 백로 등 수십마리의 철새들이 몰려 있어서 만약 죽�
하남시가 지난 8일 시청 대회의실에서 전국 최초로 광주하남교육 지원청과 시민들의 상호협력을 위한 토론회를 개최했다.이교범 하남시장, 문학진 의원, 홍미라 시의장 및 김성기 교육장등 500여명이 참석한 이번 토론회에서 무상급식은 보편적 복지의 실현, 지역 경제 활성화, 어린이의 바른 식습관으로 미래 인재의 건강을 지키기 위해 반드시 필요한 것으로 나타났다.또한, 지난 8일 하남시청 대회의실에서 열린 친환경 무상급식 토론회에서 박미진 경기교육청 학교급식기획담당, 김미숙 신장초 영양교사, 김경순 하남시 학교급식지원센터 사무국장, 이귀순(산곡초 학부모), 소혜순 팔당생협식생활연구소장 등은 이구동성으로 의무교육은 무상이므로 교육의 연장선에서 무상급식의 필요성을 강조했다.박미진 경기교육청 학교급식기획담당은 ‘친환경무상급식 실현 방�
하남시민회 창립대회가 지난 27일 하남시 예술문화회관 아랑홀에서 열렸다. 김문수 경기도지사, 문학진 국회의원, 이교범시장, 홍미라 시의회 의장, 이해재 경기도민회회장, 백남홍 하남시민회회장 등 회원 400여명이 참석한 가운데 있었다. 김문수 지사는 격려사를 통해 “하남시민회가 창립되면서 이 자리에는 한나라당, 민주당, 민주노동당 등 모든 정파를 떠나 하나 되는 하남당이 창단됐다”고 전제 한 뒤 “경기도민회와 연게해 하남시 청소년 장학 및지도육성사업, 저소득층 지원사업, 시민의 복지증진을 위한 공익사업을 통해 지역발전에 큰 역할을 해 달라”고 말했다.이 시장도 ‘하남당’이라는 표현으로 모든 정파를 떠나 하나 되는 하남시가 되자고 말을 받았다. 또한 문학진 국회의원도 “하남당이 창립되는 날”이라며 “하남당을 위해 나는 민주분과 위원�
하남시민의 숙원사업인 지하철 5호선 연장사업이 사실상 확정돼 하남에도 지하철시대가 본격화 될 것으로 보인다.27일 기획재정부 등 정부 고위 관계자에 따르면 하남지하철 5호선(강일역~검단산)연장과 관련, 예비타당성 조사결과 비용편익이 1.02(B/C 1이상 경제성), 종합평가(AHP)결과는 0.508(AHP 0.5이상 타당)로 나와 확정됐다고 밝혔다.이에 따라 하남지하철 5호선 연장사업은 검단산까지 연장이 가능해져 본격적으로 사업을 추진할 수 있게 됐다.이는 지난해 10월 예비타당성조사 용역결과 발표 이후 종합평가에서도 타당성이 높은 것으로 나타나 하남지하철 연장사업은 최종 마무리 된 샘이다.하남지하철 연장사업은 지난 2009년 6월 국토부 건의를 시작으로, 시민 2만4000여명 서명을 받아 국토부, 기재부, 국회, 청와대, 한나라당 등에 건의 하고 윤증현 기재부장관에게 1만20
하남 지식산업센터 아이테코 준공식이 25일 풍산지구내 아파트형 공장 현장에서 열렸다. 이날 준공식에는 문학진 국회의원, 이교범시장, 홍미라 시의회 의장, 최철규, 윤태길 도의원을 비롯 시의원 전원과 각급 유관 단체 기관장 시민등 300여 명이 참석한 가운데 있었다.아이테코는 대지면적 2만7017㎡에 건축면적 1만6174㎡로 연면적이 19만8000여㎡로 여의도 63빌딩의 1.2배의 규모다.하남 ITECO는 지난 2007년 10월 하남시 도시개발공사와 LH공사의 사업부지 매매계약 체결과 2008년 12월 착공 후 2년 4개월여 만에 그 결실을 맺었다.총 사업비 1073억원이 투입된 하남 ITECO는 지난 해 3월 이미 603호실이 분양 완료됐으며, 제2차 분양 또한 110호실중 86호실이 분양되는 등 수요자 중심의 구조와 편리한 교통망을 갖춰 입주예정자들로부터 호평을 받고 있다.이교범 하남시장은 치사를 통해
하남시 창우동∼서울 강동구 천호동을 잇는 총 연장 10.5㎞의 중앙버스차로제가 우여곡절 끝에 오는 19일 개통될 예정이다. 그러나 이 구간에 무려 13개 노선 258대의 노선버스가 운행 될 것으로 보여 출·퇴근시 극심한 정체현상이 예상된다.특히 이들 13개 버스가 합류하는 서울 상일초교 앞에서 천호동까지 5.1㎞B구간의 극심한 정체가 예상돼 서울시와 강동구가 이를 예의주시하며 대비책을 마련하고 하고 있는 것으로 알려졌다. 이 같은 정체 예상은 간선급행버스를 투입하는 BRT가 아닌 일반 노선버스를 일괄 투입하는 중앙버스차로제를 적용함으로서 10여개에 이르는 사거리 교통신호 체계를 고스란히 따를 수밖에 없어 차량 통행이 많은 출퇴근시 정체가 불가피할 것이라는 판단에 따른 것이다. 또 수도권교통본부는 BRT 운행버스로 정한 강동차고지 출발 300번과 370번 메�
경기도의회 최철규ㆍ윤태길 의원이 하남시 현안사업인 남한산성 등산로 교통광장조성 사업비 10억원 등 20억원을 경기지사시책추진비에서 확보한 것으로 밝혀졌다.특히 이들 두 의원은 정부의 보금자리 지구지정을 둘러싼 제반 문제를 놓고 김 지사에게 “중소규모 보금자리 주택사업을 강행함으로서 난개발 우려에 대한 폐해가 발생할 소지가 있는 만큼 경기도 차원에서 적극 나서줄 것”을 주장한 결과 김 지사로부터 필요 예산 확보와 하남을 지키기 위한 원군 요청 등의 성과를 거뒀다. 이들은 지난 21일 김 지사와의 면담을 통해 미사지구에 대한 적절치 못한 보상액 산정에도 불구 감일지구에 이어 감북지구까지 정부 주도하에 일방적으로 지정하는 것은 시민정서상 용납될 수 없는 문제라는 사실에 인식을 같이하고 경기도가 적극 나서서 주민들의 입장을 강력하게
이 교법 하남시장은 올해 시정 목표를 시민들의 ‘위기감과 좌절’을 ‘희망과 용기’로, ‘분열과 갈등’을 ‘신뢰와 소통과 화합’으로 바꾸고, 침체된 지역경제를 회생시켜 ‘시민중심의 웰빙도시 청정하남’을 만들어 가겠다고 밝혔다. 시민과 함께하는 열린시정’을 펼치겠습니다.신뢰와 소통의 바탕 위에서 시민 누구나 시정에 자유롭게 참여할 수 있도록 기회를 제공하고 시민의 목소리를 가장 소중하게 경청하여 시정에 반영하는 공정사회 구현에 최선을 다하겠습니다.시민 각계각층이 참여하여 시정에 대한 관심사를 논의할 수 있도록 시정발전위원회 운영을 활성화 하고, 각종 위원회에 시민참여를 확대하는 등 대내외 민·관 협력 네트워크 구축을 통해 자치역량을 강화시킬 것이다. ‘시민이 건강하고 행복한 복지시책’을 추진하겠습니다. 장애인, 노인, �
하남시민의 숙원이던 지하철연장과 관련, KDI(한국개발연구원)의 연구용역 결과 경제성이 확보된 것으로 알려져 지하철 유치사업이 급물살을 탈 것으로 보인다.27일 정부에 따르면 최근 KDI가 하남지하철 5호선 강일역~검단산역 구간의 연장을 위해 예비타당성 용역조사를 벌인 결과 비용 편익(B/C)이 1.04가 나왔다고 밝혔다. 이에 따라 B/C가 1이상일 경우 경제성이 있는 것으로 판단, 하남지하철 연장사업이 검단산까지 추진될 수 있게 됐다. 기획재정부는 용역결과를 놓고 29일 국토부, 경기도, 하남시, KDI등 관계자들이 참석한 가운데 중간점검 회의를 가진 뒤 세부 검토를 거쳐 연내에 최종 확정할 예정이다.하남지하철 연장안은 지난 3월 국토해양부가 기획재정부에 용역을 의뢰한 바 있고 그 후 KDI에서 용역작업을 해왔다. 그동안 지하철 5호선을 검단산까지 연장하기 위해
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