정유·석유 유통 시장은 국내 에너지 기반 산업의 핵심 축이며, 그 공급 구조는 국가 물류와 산업 전반에 직접적 영향을 미친다. 이러한 중요한 산업에서 정유사 사후정산제가 장기간 유지되어왔다는 점은 정책적으로 반드시 재검토해야 할 문제다. 최근 국회가 대리점법 개정을 추진하는 이유는 바로 이 제도적 불균형을 해소하고 공정한 거래 질서를 확립하기 위함이다. 사후정산제는 정유사가 석유 제품을 출고할 때 확정가격을 제시하지 않고, 일정 기간 후 국제유가·환율 등 변동 요소를 반영해 ‘최종 가격’을 재산정하는 방식이다. 겉으로 보기에는 시장 변동성 대응 체계처럼 보이지만, 실제 운영 방식은 정유사에 절대적 권한이 집중된 비대칭적 구조에 가깝다. 주유소·대리점은 정유사로부터 가격 산정 기준을 충분히 제공받지 못하고, 정산 내역 또한 상세히 확인하기 어렵다. 이는 대리점법이 규정한 ‘정보 제공 의무·부당행위 금지’와 충돌할 수 있는 잠재적 문제를 내포한다. 정책적 관점에서 사후정산제가 갖는 가장 큰 문제는 다음 세 가지다. 첫째, 가격 투명성 결여로 인한 시장 신뢰 저하다. 사후정산 방식은 정유사의 내부 계산 절차를 주유소가 검증하기 어렵게 만들어 유통 전반의 신뢰도를
지방이 사라지고 있다. 한국고용정보원이 지정한 ‘인구소멸지역’은 이미 전국 시·군·구의 절반을 넘어섰다. 아이 울음소리가 끊긴 마을, 폐교된 학교, 비어 있는 상점이 늘어나는 현실은 더 이상 농촌의 문제가 아니다. 인구소멸은 대한민국의 사회경제적 지속가능성을 위협하는 국가적 위기다. 이제 중앙정부의 대책은 단순한 지원을 넘어 ‘지방의 생존 전략’으로 전환되어야 한다. 첫째, 인구정책의 패러다임 전환 필요 그동안의 정책은 출산율 제고나 귀농·귀촌 장려금 등 단기 지원에 머물렀다. 그러나 인구 문제는 ‘사람을 머물게 하는 지역 환경’을 만드는 데서 출발해야 한다. 주거, 교육, 의료, 문화, 일자리 등 삶의 질 전반이 균형 잡힌 생활 생태계가 구축되지 않는다면 아무리 돈을 풀어도 인구는 돌아오지 않는다. 일본의 일부 지방도시들이 ‘지역대학+창업마을’ 모델로 인구 유입에 성공한 것처럼, 지방대학과 지역산업을 연결한 교육·산업 복합형 정주 모델이 필요하다. 둘째, 지역산업의 재구조화와 청년 일자리 창출 청년이 떠나는 이유는 단 하나, 일자리가 없기 때문이다. 중앙정부는 각 지역의 강점을 기반으로 한 ‘균형발전산업벨트’를 구축하고, 청년창업과 중소기업을 연결하는 ‘로
전 세계는 지금 2030년을 목표로 한 ‘지속가능발전목표(UN SDGs)’ 달성을 향해 나아가고 있다. 이는 단순한 국제사회의 비전이 아니라, 교육의 본질을 새롭게 정의하라는 요청이기도 하다. 대학은 더 이상 지식만을 전달하는 기관이 아니라, 지속 가능한 사회를 구현할 실무형 인재를 길러내는 핵심 플랫폼으로 진화해야 한다. 특히 전문대학은 지역 산업과 현장 중심의 교육을 통해 UN SDGs의 목표를 가장 구체적으로 실현할 수 있는 전진기지라 할 수 있다. 우리 사회는 빠른 고령화와 학령인구 감소, 기술 혁신의 급가속이라는 삼중의 변화를 동시에 맞이하고 있다. 이런 변화 속에서 전문대학은 생존의 과제와 혁신의 과제를 동시에 풀어야 한다. 이제 전문대학은 단순한 직업훈련 기관이 아니라, 지역의 복지·문화·건강을 아우르는 복합 교육거점이 되어야 한다. 대학 캠퍼스는 더 이상 교정 안의 공간에 머물러서는 안 된다. 지역사회와 산업이 함께 호흡하는 ‘그린 캠퍼스’로 진화해야 하며, 이는 곧 SDG10(불평등 완화)과 SDG17(파트너십 강화)의 실천적 의미로 연결된다. 전문대학이 지역과 산업의 협업 중심으로 서야 국가 전체의 지속가능한 성장 구조가 가능하다. 전문대학
안산시는 산업과 주거가 공존하는 대표적 수도권 도시로, 에너지 수요가 높고 동시에 대기환경 개선이 시급한 지역이다. 최근 안산시가 추진하는 수소도시 비전은 이러한 문제를 해결할 중요한 전환점이 될 수 있으며, 그 중심에는 연료전지 발전이 있다. 연료전지는 수소와 산소의 전기화학적 반응을 통해 전기와 열을 생산하는 시스템으로, 연소 과정을 거치지 않기 때문에 대기오염 물질 배출이 거의 없고 탄소중립 달성에 기여할 수 있다. 특히 에너지 다소비형 도시 구조를 가진 안산시에서 연료전지 발전은 지속가능한 미래 도시로 나아가는 핵심 해법이 된다. 첫째, 연료전지는 안산시의 대기환경 개선에 직접적인 효과를 가져온다. 기존 화석연료 기반 발전은 미세먼지, 질소산화물, 황산화물 등을 다량 배출하지만, 연료전지는 이러한 오염물질을 사실상 배출하지 않는다. 산업단지와 주거지역이 인접한 안산의 특성을 고려하면, 연료전지 보급 확대는 시민 건강 보호와 도시 경쟁력 제고를 동시에 달성할 수 있는 정책 수단이다. 둘째, 에너지 효율성 측면에서 연료전지는 안산시의 산업구조와 잘 맞는다. 전력 효율은 40~60% 수준이고 열병합발전 방식을 적용하면 총 효율이 80% 이상으로 높아진다.
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