New 911은 카레라 쿠페, 카레라 S 쿠페 그리고 카레라 카브리올레, 카레라 S 카브리올레 4가지 모델로 이루어진다. New 911의 가장 큰 특징은 “직분사 방식”의 신형 엔진과 듀얼 클러치 변속기인 “PDK(Porsche Doppel Kupplungen)”의 탑재이다. 직분사 방식의 도입으로 카레라 S는 마침내 리터당 100마력을 넘어서는 고효율을 달성했고, 듀얼 클러치 타입 변속기인 PDK로 수동 변속기의 성능과 효율을 능가하면서 자동 변속기의 편리함과 부드러움까지 완벽한 조화를 완성했다.
뉴 카레라 모델에 적용된 첨단 기술력은 연비와 배기가스 감소에까지 영향을 미쳤다. 기존보다 6킬로그램 가량 가벼워진 엔진은 주행성능 뿐 아니라 연비까지 개선시켰다. 또한 직분사 방식에 의한 균일한 연소 조건이 가능해져 연료 품질에 어떠한 변화를 주지 않고도 배기 가스를 줄일 수 있게 됐다.
또한 오르막에서 뒤로 밀리지 않고 부드럽게 출발할 수 있는 출발보조장치, 어떠한 노면이든 최적의 접지력을 보장하는 액티브 서스펜션 (PASM), 커브가 많은 도로에서도 언제나 넓은 시야를 확보해주는 다이나믹 바이 제논(Bi-Xenon) 헤드라이트와 LED 드라이빙 램프가 있다. 터치스크린 방식으로 진화한 PCM(Porsche Communication Management)은 블루투스 기능과 USB 및 iPod 연결 케이블이 옵션으로 제공된다.
가격은 뉴 카레라 1억 2117만원, 뉴 카레라 카브리올레 1억 30251만원, 뉴 카레라 S 1억 3553만원, 뉴 카레라 S 카브리올레 1억 4820만원.
코원, 프리미엄 PMP ‘COWON P5’ 출시

또한 동급 PMP 중 최대크기인 5인치의 초고화질 1,670만 칼라(800x480) 와이드 TFT LCD에, 사용자의 편의성을 높인 세련된 터치 인터페이스와 고급스런 헤어 라인 메탈 바디가 슬림하고 콤팩트 하게 조화를 이루어 넓고 시원한 화면을 제공하면서도 휴대가 간편하게 설계됐다.
‘COWON P5’는 지상파 DMB와 FM 라디오, 음성녹음 기능 등이 있으며, 블루투스 2.0을 지원해 각종 멀티미디어 콘텐츠를 복잡한 선 없이 간편하게 즐길 수 있다.
내장 배터리로 동급 최장의 동영상 최대 9시간, 음악 최대 14시간의 연속 재생이 가능하며, 잠시 기기를 껐다가 다시 사용할 때에 전력 손실을 최소화하는 슬립모드를 지원하여 최대 300시간까지 별도의 부팅시간 없이 바로 사용이 가능하다.
학습기능도 강화되어 영화를 보면서 어학 학습이 가능한 AVDic을 제공하고, YBM 시사의 '이포유(e4u) 영한/한영사전’, 'Chambers 21st Century Dictionary' 및 '대한민국 나라말 사전'이 망라된 전자사전이 탑재되어 있으며, ‘알파브레인’도 지원한다. 또한 국내외 유명 교육/음악사이트 및 팟캐스트를 지원하여 교육, 음악 콘텐츠의 자유로운 다운로드가 가능하며, 구간반복, 재생속도 조절, 북마크기능 등 다양한 어학 학습기능을 제공한다.
모토로라, 보랏빛 3G폰 ‘페블’ 출시

페블은 신비로운 오로라를 연상시키는 퍼플 컬러와 기능 버튼을 누르면 외부 액정에 숨겨져 있던 디스플레이가 은은하게 드러나는 것이 특징. 페블의 가장 큰 특징은 외부 히든(Hidden) 디스플레이. 폴더가 닫힌 상태에서 기능 버튼을 누르면 아무것도 없는 듯 보이는 전면의 렌즈로부터 보랏빛 아우라가 뿜어나오며 숨겨져 있던 디스플레이가 등장한다. 이 외부 터치스크린을 통해 사용자는 사진·동영상 촬영 및 앨범보기, 블루투스, 통화기록 보기, MP3 음원사이트 ‘멜론’ 접속 등 총 9가지의 기능을 이용할 수 있다.
페블의 퍼플 컬러는 고귀함과 부를 상징하는 색으로, 진공증착 처리된 전면의 렌즈가 이 퍼플 컬러의 화려함과 깊이감을 더한다. 아울러 전화 및 메시지를 수신하거나 폴더를 열 때 내부 키패드와 내비게이션 휠의 불빛이 물결치듯 움직이는 펀 라이팅 키패드도 흥미롭다.