[신형수기자] 새정치민주연합 정성호 의원(양주.동두천,)이 전철 7호선(도봉산~옥정) 연장사업 예비타당성조사 통과를 위해 총력을 기울이고 있다.
국회 국토교통위원회 야당 간사인 정성호 의원은 지난 12일 서승환 국토교통부 장관을 만나 7호선 양주연장에 대한 강력한 추진의지를 이끌어낸 데 이어 20일 철도소관인 여형구 국토교통부 제2차관에게 단선추진에 따른 사례연구 등 적극적인 노력을 주문했고, 오후에는 현삼식 양주시장과 함께 최경환 경제부총리겸 기획재정부 장관을 찾아가 예타 통과를 위한 협조를 건의하였다.
정 의원은 “경기북부지역은 접경지역으로서 한국전쟁이후 60년간 기반시설 부족으로 인한 불편을 감내하며 대한민국의 안보를 위해 희생한 곳인데, 국가의 특별한 지원은커녕 군사시설보호구역, 그린벨트 등 각종 중첩규제에다 수도권이라는 이유로 대규모 공장 유치가 불가능해서 예타 편익분석에서 불리한 구조”라고 지적하고, “다만 비용절감을 위해 서울도시철도공사 자료를 근거로 제출한 운영비 대안을 반영해달라”고 강력히 요구했다.
최경환 부총리는 “각별히 검토하라고 실무담당자에게 지시하겠다”고 말했다. 그리고 오늘(21일) 오전에는 예타소관인 방문규 기획재정부 2차관이 국회로 내방하여 “7호선 연장은 최 부총리께서 신경을 많이 쓰고 있는 사안”이라며 적극적인 협력을 시사했고, 정 의원은 “양주시가 제출한 보완자료를 최대한 반영해 달라”고 재삼 협조를 당부했다.
한편 이번 면담은 최 부총리와 정성호 의원 간의 특별한 인연 때문에 가능했다는 후문이다. 경제부총리실 관계자에 따르면, “내년도 정부예산안 편성을 앞두고 여당의원들의 면담요청이 쇄도하고 있지만 일체 거부하고 있다”며, “야당의원을 흔쾌히 만나신 건 대단한 파격”이라는 반응이다.
실제 두 사람은 지난 1년간 여당 원내대표와 야당 원내수석부대표로서 민생법안처리 등 국회 모든 의사상황을 협의해온 파트너였다. 박근혜 정부 출범초기 국정원 댓글과 기초연금 논란 등 여야의 극한대립 속에서도 대화와 협상을 이어가며 신뢰를 쌓았다. 올해부터 예산안이 12월 2일 자동 상정되어 국회 증액이 어려운 여건이긴 하나, 도로 등 현안예산 확보에 대한 기대감도 크다.
