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정치

文대통령 "향후 5년 미래차 선도해 강국 도약"

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"세계 시장 빠르게 재편…신속히 대응해야 선도국가 가능"

"2022년 미래차 대중화 원년…7년 뒤 완전자율주행 상용화"

"충전 인프라 제 때 완공토록 관계 부처 역량 총동원할 것"

"전기차 충전소 5년 내 50만 기…수소 충전소 450곳 설치"


[시사뉴스 김영욱 기자] 문재인 대통령은 30일 "세계적인 치열한 경쟁 속에서 앞으로 5년이 미래차 시장을 선도하는 골든타임이 될 것"이라고 밝혔다.

 

문 대통령은 이날 오후 현대자동차 울산공장에서 열린 정부의 '친환경 미래차 육성전략' 발표회 모두 발언에서 "우리가 만든 수소차와 전기차의 안전성과 우수성은 세계적으로 인정받고 있다"며 이렇게 말했다.

 

그러면서 "반세기 만에 자동차 생산 강국으로 도약한 우리는 세계를 선도하는 열정과 저력에 기술력까지 갖췄다"며 "확실한 미래차 강국으로 도약할 날이 머지않았다. 반드시 새로운 미래차 시대를 열겠다"고 약속했다.

 

문 대통령은 "미래차는 자동차 산업의 판도를 완전히 바꿔놓고 있다"며 "전기차 업체인 테슬라가 글로벌 자동차 기업들을 제치고 기업 가치 1위로 올라섰다. 미래차의 성능과 품질을 결정하는 2차전지, 인공지능, 반도체 산업도 가파르게 성장하고 있다"고 진단했다.

 

이어 "미래차는 전자, 화학, 광학, 기계, 에너지 등 전후방 산업이 광범위하다"며 "내연차보다 부품이 줄어 자동차 생산의 진입장벽이 낮아졌고, 자율주행 부품과 같은 새로운 분야에 중소벤처기업의 성장 기회가 열렸다. 수소차는 수소 드론, 수소 철도, 수소 선박, 수소 건설기계같이 연관 산업의 발전을 이끌 가능성이 무궁무진하다"고 강조했다.

 

문 대통령은 "전기차 경쟁이 불붙었고, 테슬라는 자율주행과 친환경차를 융합한 모델을 시장에 내놓고 있다"며 "우리도 담대하고 신속하게 대응해야 자동차 강국을 지키고 4차 산업혁명 선도국가로 올라설 수 있다"고 말했다.

 

특히 "미국·유럽의 브랜드, 중국의 가격경쟁력을 뛰어넘을 획기적인 성능개발과 함께 고도의 자율주행 상용화 기술개발이 필요하다"며 미래차 선도 국가 도약을 위한 3가지 정부 대책을 제시했다.

 

미래차 보급에 속도를 내고, 미래차와 주변 연관 산업을 수출 주력산업 육성하며, 미래차를 중심에 놓고 산업생태계의 전환을 가속화하는 게 문 대통령이 제시한 3가지 대책의 방향성이다.

 

문 대통령은 "2022년을 미래차 대중화의 원년으로 삼고 2025년까지 전기차 113만 대, 수소차 20만 대를 보급하겠다"며 "2027년 세계 최초로 레벨4 수준의 자율주행차를 상용화하겠다"고 밝혔다.

 

이어 "핸드폰처럼 수시로 편리하게 충전할 수 있도록 전기차 충전소는 2025년까지 아파트, 주택 등 국민들의 생활거점에 총 50만기, 고속도로 휴게소 등 이동 경로에 1만5000기를 공급하겠다. 수소차 충전소는 수도권을 중심으로 내년 상반기까지 100곳을 완공하고, 2025년까지총 450곳을 설치할 계획"이라고 설명했다.

 

또 "공공 유휴부지 활용과 충전소 경제성 확보 방안 등 추가 대책을 마련했다. 충전 인프라 없이는 늘어나는 미래차를 감당할 수 없다"며 "제 때 완공될 수 있도록 관계 부처의 역량을 총동원하겠다"고 약속했다.

 

문 대통령은 "자동차는 제조업 수출의 12%, 일자리 47만 개를 책임지는 성장과 고용의 중추"라며 "2025년까지 전기차 46만 대, 수소차 7만 대를 수출하고, 부품·소재와 연관 산업 수출을 확대해 일자리를 늘리겠다. 이를 위해 2025년까지 전기차 주행거리 50%, 전비 10%를 향상하겠다"고 말했다.

 

이어 "수소차는 내구성과 연비를 개선해 북미, 유럽, 중국 시장 진출을 촉진하겠다. 세계 1위의 2차전지·연료전지를 제2의 반도체로 육성하고 2차전지 소재·부품·장비를 연 매출 13조 원의 신산업으로 키울 것"이라고 강조했다.

 

또 "차량용 반도체, 센서 등 자율주행 핵심부품 개발과 함께 수소 드론, 수소 철도, 수소 선박, 수소 건설기계 등도 새로운 수출상품으로 육성하겠다"고 말했다.





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