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사회

남동발전 영흥본부 "석탄재 해상운송 2023년까지 마무리...주민편의 증대할 것"

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운송전 보관위한 싸일로 2022년 증설 준공...2023년 완공예정

예산 250억 확보...이후 하루 70대 이하로 차량 운행 줄어든다

 

[시사뉴스 김정기 기자] (주)한국남동발전 영흥발전본부는 '2023년까지 해상운송에 필요한 싸일로 증설을 마무리하면 차량통행이 현재 수준에서 30% 감소할 것'라 22일 밝혔다.

 

현재 인천광역시 옹진군 영흥면 주민들은 "영흥대교를 포함 발전소까자 2차선 도로를 매일 100여대 이상의 대형트럭이 지나다닌다"며 지속적인 시위를 계속하고 있다.

 

이와같은 답변은 본지의 서면질의에 대한 답변으로 전달됐으며, 영흥발전본부 관계자는 "예산 250억을 확보 내년에 착공 예정"이라며 "석탄재 대부분은 시멘트제조사에 판매되는 만큼, 비용증가로 수익은 줄어들어도 주민들의 불편은 상당부분 해소될 것"이라 설명했다.

 

한편 ‘영흥면쓰레기매립장 건설반대투쟁위원회’ 임현선 사무국장은 지난 21일 본지와의 인터뷰 (관련기사: 인천에코랜드 반투위 "주민의견 수렴 중...인천시 제안 긍정평가")를 통해 인천에코랜드 관련 주민들의 반대 이유로 "에코랜드 예정부지는 영흥대교를 지나 영흥면 외리로 가야 하는데, 이곳 도로가 현재 2차선 도로다. 관광객이 몰리는 초여름부터 가을까지 이 길은 한마디로 교통지옥이다" 밝힌바 있다.

 

남동발전의 해상운송 강화 계획으로 인천에코랜드 건설을 위한 인천광역시의 계획이 한층 탄력을 받을 것으로 전망된다.

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