[시사뉴스 김수정 기자] ‘항공기 생명등’이라고 할 수 있는 항공장애표시등 불량개소가 해가 갈수록 증가하고 있는 것으로 나타났다.
10일 더불어민주당 임종성 의원(경기광주을․ 국회 국토위)이 최근 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2013년 이후 5년 간 실시된 항공장애표시등 실태조사 결과 검사대상 1만4705개소 중 무려 39%에 달하는 5742개소 항공장애표시등 관리가 엉망이었다. 이는 지난해 대비 3242개소가 증가한 수치로, 이전 5년 간 지적된 불량개소의 숫자를 뛰어넘는 수치다.
관리주체별로 보면 △서울시가 121개소 △부산 286개소 △경북 170개소 △전남 141개소 △울산 135개소 등이 지적됐다. 가장 많은 불량이 지적된 곳은 지난해 대비 3000여개소가 증가한 한전의 ‘송전탑’으로 밝혀졌다.
지난 2015년 지자체에 있던 검사권한이 국토부로 이관된 뒤 한전 송전탑 불량개소가 급속도로 증가했다. 실제 한전이 관리하는 송전탑은 지난 5년 간 무려 4536개소나 지적됐다. 전체 관리대상 송전탑 6642개소 중에서 무려 68%에 달하는 수치다. 하지만 한전을 포함해 지난 5년 간 이렇게 문제가 지적된 곳 중 시정이 완료된 곳은 전체의 20%인 1094곳에 불과했다.
또한 2016년에 지적된 1911곳 중 1500곳은 아직도 개선이 이뤄지지 않았고, 심지어는 무려 3년 전인 2015년에 지적된 곳 중에서도 아직 개선되지 않은 곳이 58곳이나 있었다. 불량인 걸 알면서도 제때 고치지 않아 위험을 계속해서 방치하는 것이다.
한마디로 비행안전에 중요한 항공장애표시등 관리가 전혀 이뤄지지 않고 있는 셈이다. 대책 마련이 시급한 상황이다.
임종성 의원은 “자칫 대형사고로 이어질 수 있는 사항”이라며 “조속히 시설 개선 방안이 마련돼야 한다”고 지적했다.
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