[시사뉴스 김부삼 기자] 박원순 서울시장은 8일 지하철 2호선 전동차 추돌 사고와 관련 “서울시의 안전을 위해 2~3중의 방어 장치를 만들겠다”는 입장을 밝혔다.
박 시장은 이날 오후 여의도 한국방송(KBS) 신관 스튜디오에서 단독 TV토론회를 열고 “모든 것을 새로 시작하는 마음으로 안전 대책을 제대로 세우겠다”며 이같이 말했다.
그는 “세월호 사고 이후 많은 국민들이 국가와 정부의 존재 이유를 묻고 있다”며 “서울시도 예외가 아니다. 지하철 사고로 많이 놀라셨을 시민들에 죄송하다. 인재가 맞다”고 운을 뗐다.
박 시장은 이어 “시민 여러분의 생명보다 더 귀한, 우선할 가치는 없고 시민 안전만큼 우선할 정책도 없다”며 “저부터 제 안에 있는 관성이나 타성이 없었는지 살피겠다”고 강조했다.
그러면서 “조금만 조심하고 살폈으면 막을 수 있었다”며 “메트로는 서울시 산하기관으로 책임 및 감독이 시에 있다. 시장으로서 무한한 사죄 말씀을 드린다”고 말했다.
지하철 2호선 사고 원인에 대해서는 “기본적으로는 안전불감증에, 기계적으로는 자동제어장치 고장이 원인이었다고 생각한다”며“기계가 언제나 확실한 것도 아니고 사람도 실수할 수 있기 때문에 2~3중의 방어 장치가 있어야한다”고 설명했다.
박 시장은 ‘노후한 전동차를 바꿀 계획은 없냐’는 질문에 “노후 전동차는 사고와 직접적인 관계는 없지만 현재 20년 이상된 것이 전체의 59%나 된다”며 “지하철 적자가 1년에 5000억원정도 되기에 한번에 교체하기는 어렵다. 중앙정부에 지원 요청하고 있고 이번 사고를 계기로 현대화된 전동차와 관제실 등 여러시설을 교체할 것”이라고 답변했다.
서울시 안전대책에 대해서는“사고는 미연에 방지하는 것이 최고”라면서도 “일어난 사고로부터는 교훈을 얻어야한다”고 밝혔다.
이어 “삼풍백화점이나 성수대교 붕괴사고 이후 책임감리제가 만들어졌지만 이것도 허술했다는 것을 노량진 배수지 사고 등으로부터 알게 됐다”며 “이에 책임감리제의 엄격한 시행과 더불어 제3자가 불시에 점검하는 기동감리 시스템 개발했다. 이외의 제도장치를 마련했지만 하나에 의해서가 아니라 여러 방어장치를 가져야한다고 생각하고 노력 중”이라고 말했다.
그는 ‘재선에 성공하면 향후 4년 간 서울을 어떤 모습으로 만들고 싶은가’라는 질문에 “그동안 지자체 채무를 감축한 최초의 시장으로 말씀드렸다”며 “이를 기반으로 조금 더 안전하고, 숨 쉬고, 꿈꿀 수 있는 도시를 만들려한다”고 강조했다.
그러면서 “2년 6개월이라는 짧은 재임기간 동안 서울 방문 관광객 1000만명 돌파, 회의하기 좋은 도시 2년 연속 1위, 외국인 투자자 최다 6조4000억 유치 등을 이뤄냈다”며 “이런 기세로 지속발전해 향후 4~5년 뒤에는 서울시가 보고 배웠던 뉴욕·런던·파리 등 도시들이 서울을 배우고 가는 것을 꿈꾸고 있다”고 밝혔다.
박 시장은 끝으로 “온 국민이 슬픔에 잠긴 이 때 여러분의 한 표에 호소하는 것이 참으로 염치없는 일”이라면서도 “하지만 깊은 슬픔과 무기력을 딛고 일어나 누군가는 사회를 돌보는 역할을 해야 한다. 제가 먼저하겠다”고 말했다.
그는 이어 “저는 전통적 유세방식, 유세차를 없애고 과도한 선거비용을 줄이는 등 과거 나쁜 관행을 바꾸겠다”며 “경청과 소통이 있는 공감선거, 시민 함께하는 현장 선거, 정책이 있는 알찬 선거, 자원봉사자가 있는 진짜 시민선거를 하겠다. 이것이 ‘새정치’ 라고 생각한다”고 덧붙였다.
