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현대차, 럭셔리 SUV ‘베라크루즈’

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10월을 기점으로 국산차와 수입차가 경쟁적으로 신차를 출시하고 있다. 자동차업계는 대대적인 할인 혜택과 특별행사 등으로 소비자를 유혹한다. 수입차의 공격적인 판매방식도 크게 눈에 띈다. 새 차를 사려거든 이때를 놓치지 말라!

현대차, 럭셔리 SUV ‘베라크루즈’
이 차의 컨셉은 기존의 대형 SUV를 뛰어넘는 성능에 대형 세단의 고급스러움을 결합한 LUV(luxury Utility Vehicle)다. SUV의 다목적성과 대형 세단의 안락함을 함께 추구한 제품으로 ‘베라크루즈’는 이름은 멕시코의 휴양도시 이름에서 따왔다. 베라크루즈는 현대차가 국내 최초로 독자개발한 V6 3.0 승용디젤엔진을 달아 240마력의 강력한 파워와 1등급 연비를 실현했다. 또한 국내 최초로 6단 자동변속기를 탑재했다. 판매 가격은 그랜저와 동급인 3180만원~4140만원으로 책정됐다.
김동진 현대차 부회장은 “LUV 베라크루즈가 쏘나타, 싼타페에 이어 현대자동차의 새로운 글로벌 브랜드로 자리매김할 것”이라며 “금년 말 미국 수출을 시작으로 전세계의 럭셔리 SUV 시장에 선보일 계획”이라고 밝혔다.

푸조, 신개념 크로스오버 디젤 차량
NEW 307SW HDi
프랑스 푸조(PEUGEOT) 자동차의 국내 공식 수입원인 한불모터스는 지난 11일 서울 소공동 웨스틴 조선 호텔에서 신개념 크로스오버 차량 ‘NEW 307SW HDi’의 신차 발표회를 가졌다.
NEW 307SW HDi는 감각적인 디자인과 쓰임새 많은 공간 활용이 돋보이는 크로스오버 디젤 세단. 이미 유럽에서는 M1 세그먼트(중형차)를 대표하는 모델로 많은 사랑을 받고 있다.
NEW 307SW HDi의 특징은 어떤 상황에도 잘 어울리는 다양한 활용도에 있다. 출퇴근용, 가족용, 레저용에 이르기까지 고객의 라이프 스타일에 맞추어 자유롭게 활용할 수 있다.
배기량 2000cc의 최첨단 HDi 터보 디젤 엔진이 장착돼 있고, 리터당 14.4km의 공인연비로 뛰어난 경제성은 물론, 최고출력 138마력의 파워풀한 힘을 자랑한다. 국내 판매가격은 부가세를 포함해 3,500만원.

볼보자동차코리아, 최고급 럭셔리 세단
The All-New Volvo S80
볼보자동차코리아는 지난 9일 볼보의 최고급 프리미엄 세단 The All-New Volvo S80을 아시아 최초로 한국에 출시했다. 볼보의 베스트셀러 모델인 S80의 8년 만의 혁신적인 풀 체인지 모델인 The All-New Volvo S80은 고급스러운 디자인과 성능을 극대화시킨 차세대 럭셔리모델. 출시 전부터 100대 이상의 예약 판매가 이루어지는 등 돌풍을 예고하고 있다. 간결한 아름다움에 역동적인 느낌을 살려낸 곡선형 디자인과, 성능면에서도 혁신적인 엔진공간 구성으로 컴팩트하고 강력한 파워를 자랑한다.
스칸디나비안 럭셔리 The All-New Volvo S80은 세단에 최초로 4륜 구동 V형 8기통 엔진을 탑재한 V8 AWD모델과, 새롭게 바뀐 직렬 6기통 3.2 모델, 그리고 디젤 엔진을 장착한 D5 등 3개 모델이 동시에 선보인다.

GM코리아, 프리미엄 중형 세단 캐딜락 BLS
100여년 전통의 아메리칸 럭셔리 캐딜락, ‘베이비 캐딜락’으로 더 젊어진다. GM코리아는 지난 8일 미국의 대표적인 퍼포먼스 럭셔리 브랜드 캐딜락의 새로운 엔트리급 프리미엄 중형 세단 ‘캐딜락 BLS’를 출시했다.
캐딜락 BLS는 유럽과 한국을 포함한 아시아 시장은 물론 전 세계적으로 확장 일로에 있는 젊은 고객을 사로잡기 위해 캐딜락이 야심차게 개발한 새로운 프리미엄 중형 세단이다.
BLS는 국내 캐딜락 사상 파격적인 4,000만원대 가격으로 동급 프리미엄 브랜드의 엔트리급 세단 대비 가격 경쟁력을 갖췄다. 판매가격은 부가세 포함 4,180만원(가솔린 차량)이다.
캐딜락 BLS와 관련하여 캐딜락 총책임자 짐 테일러(Jim Taylor)는 “엔트리-럭셔리 모델 BLS는 프리미엄 세그먼트에서 캐딜락의 글로벌 전략 모델로서의 비전과 중추적 역할을 수행하고 있다” 고 말했다.

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삶을 바로 세우는 경제적 철학과 실행 전략
[시사뉴스 정춘옥 기자] 좋은땅출판사가 ‘부의 메신저’를 펴냈다. ‘부의 메신저’는 정은영 저자의 치열하고도 생생한 생존의 기록이자, 실용적이고 구체적인 경제 전략을 담아낸 책이다. 보험설계사, 자산관리사, 분식점 운영자, 디벨로퍼 투자자 등 다방면의 실전 경험을 통해 저자는 ‘돈에도 무게가 있다’는 교훈을 얻었고, 그 무게를 이겨낼 수 있는 경제적 습관과 태도를 독자에게 제안한다. 특히 부동산과 주식 투자, 수익 파이프라인 구축, 연금 설계 등 현실에 기반한 조언은 누구나 따라 할 수 있는 실천 지침으로서 힘을 가진다. 남편의 희귀 난치병 진단, 권고사직, 어린 두 아이의 양육. 인생의 봄날을 맞이할 나이인 서른두 살에 저자 정은영에게 닥친 현실은 혹한 그 자체였다. 하지만 저자는 ‘죽으려니 살길이 보이더라’며 삶을 포기하는 대신 ‘어떻게 살아갈 것인가’라는 질문을 붙들고 살아남기로 결심했다. 그리고 18년이 지난 지금, 그는 무일푼의 여성 가장에서 20억 자산을 일군 현실 속 ‘부의 메신저’로 거듭났다. 책은 총 4장으로 구성되며, 단순한 자산 증식이 아니라 ‘진짜 부자’란 무엇인지에 대한 깊은 성찰로 나아간다. ‘사랑해야 진짜 부자다’라는 제목처럼, 자

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【박성태 칼럼】 국민이 선택한 이재명 정부 경제 현안 해결 정책에 중점 둬야
윤석열 전 대통령의 탄핵으로 치러진 지난 6.3 조기대선에서 제21대 대통령으로 당선된 이재명 대통령이 취임한 지도 벌써 2주가 지나갔다. 6.3 선거 당일 출구조사에서 50%가 넘을 것이라는 예측에는 빗나갔지만 49.42%의 득표로 41.15%를 얻은 국민의힘 김문수 후보를 압도적으로 누르고 제21대 대통령으로 당선됐다. 이 대통령은 1천728만표를 얻어 역대 대통령 선거에서 가장 많은 득표로 당선된 대통령으로 자리매김했다. 이 같은 득표의 배경으로 전국적으로 고른 지지를 받은데다 보수의 텃밭인 대구 경북지역에서도 당초 예상보다 7% 포인트 정도 더 지지를 받은 것으로 나타났다. 즉 보수진영에서도 윤석열 전 대통령의 계엄령이라는 본헤드 플레이는 잘못된 것이고 나라를 거의 망쳐버린 윤 전 대통령보다는 나을 것이라는 기대감이 작용했다는 것이다. 선거가 끝난 후 이재명 대통령의 향후 직무수행에 여론조사 결과 70% 정도가 ‘이 대통령이 직무수행을 잘할 것’이라고 응답한 결과가 나왔다. 한국갤럽이 지난 10~12일(6월 둘째 주) 전국 만 18세 이상 유권자 1,000명을 대상으로 ‘이 대통령이 앞으로 5년 동안 대통령으로서 직무를 잘 수행할 것으로 보는지, 잘못