사업 초기 특혜시비 논란을 빚었던 삼성로 확장 사업과 관련해 경기도의회 건설교통위원회가 내년 공사비 50억원 전액을 삭감하면서 사업 추진에 제동이 걸리고 있다.
건설교통위원회는 지난 2일 경제투자실의 내년 예산안을 심의하면서 다른 사업이 더 시급하다며 도가 요청한 50억원을 추경에 반영하는 조건으로 모두 삭감했다.
도의회와 경기도에 따르면 수원시, 삼성전자가 2007년 4월 체결한 공동협약에 따라 수원시 영통구 삼성디지털단지를 남북으로 가로지는 삼성로(국도 42호선 원천동 삼성3거리~태장동 세계로, 3.12㎞)를 왕복 4차선에서 6차선으로 확장하는 사업을 진행하고 있다.
전체 사업비 1400억원 가운데 각각 430억원(도비)과 440억원(시비)이 투입되며, 나머지 530억원은 삼성이 부담한다.
이에 따라 현재까지 1075억원 정도가 투자됐으나 내년 이후 소요 사업비 325억원 가운데 도비 50억원이 도의회에서 전액 삭감돼 사업차질이 예상되는 상황.
통상적으로 도의 1회 추경은 4~5월경 편성된다는 점을 감안한다면, 내년 3월에 삼성로 확장 공사 완공은 사실상 어려울 전망이다.
게다가 도가 내년 본예산에 편성을 요구한 50억원도 도 재정사정을 이유로 필요한 금액(100억원)의 50％만 반영한 상황이다.
수원시와 삼성전자가 나머지 공사비 전액을 확보한다고 하더라도 추경에서 도비 전액을 확보해야 내년 완공이 가능하다.
여기에 일부 의원들은 글로벌 기업인 삼성전자에 도비까지 지원해가며 사업을 추진해야 하는지에 대해 의문을 제기하고 있다.
이에 앞서 지난 2007년 도가 기업하기 좋은 환경 만들기 사업의 일환으로 삼성로 확장사업에 도비를 지원하겠다고 보고하자, 도의회가 도민의 혈세를 왜 대기업에 쏟아 붓느냐며 질책하고 나서면서 논란을 빚기도 했다.
이 같은 논란이 있는 만큼, 나머지 도비 확보가 생각만큼 쉽지 않다는 지적이 나오고 있다.
한편, 삼성로는 현재 보상은 86％, 공사는 18％의 진척도를 보이고 있다.
