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사회

“용인경전철 7월 개통”

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국내 최초 착공으로 전국적인 관심을 모았던 용인경전철이 2010년 7월부터 운행한다. 국내 첫 무인운전 시스템을 도입해 운행할 예정이라 기술력과 개통 후 몰고 올 교통상황 변화에 대해 많은 관심이 모이고 있다.
용인경전철은 구갈동에서 출발해 포곡읍 전대 에버랜드까지 총 15개역, 18.1km의 노선이다. ‘용인에버라인’이라는 이름으로 운행된다. 2005년 착공해 2009년 하반기에 토목, 건축, 궤도, 통신, 전기 등 공사를 마무리하고 2010년 7월 개통을 앞두고 현재 시운전 중이다. 총 사업비 7278억원(2001년 12월31일 기준) 가운데 민간사업비 4281억원(59%), 국비 1044억원(14%), 지방비 1043억원(14%), 개발 분담금 910억원(13%) 등이 투입됐다. 봄바디어사가 주축이 된 민간컨소시엄인 (주)용인경전철주식회사가 건설사업을 시행해 준공과 동시에 소유권은 용인시에 귀속되고 관리운영권은 사업시행자인 (주)용인경전철주식회사가 30년간 갖는 BTO(Build Transfer Operate) 방식이다.
차량 길이 17.6m, 폭 3.2m로 지하철의 폭 3.12m보다 넓고 출입문 폭 역시 지하철의 1.3m보다 넓은 1.8m로 한꺼번에 많은 인원이 타고 내릴 수 있어 훨씬 개방감이 있다. 1량에 좌석은 41석이고 226명이 탑승할 수 있다.

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여야 예산전쟁 시작..“법정기일 안에 반드시 처리”vs“건전재정과 지속가능한 성장 위해 끝까지 싸우겠다"
[시사뉴스 이광효 기자] 이재명 대통령의 4일 내년도 예산안 시정연설에 대해 여야는 상반된 입장을 나타내며 예산안 심의에서 정면충돌을 예고했다. 여당인 더불어민주당은 내년도 예산안을 반드시 법정기일 안에 국회에서 통과시킬 것임을, 야당인 국민의힘은 예산 낭비를 막기 위해 총력을 기울일 것임을 밝혔다. 더불어민주당 정청래 당대표는 5일 국회에서 개최된 최고위원회의에서 “어제 2026년도 정부 예산안에 대한 이재명 대통령의 시정연설이 있었다”며 “민주주의와 민생에 드리운 윤석열 불법 계엄의 그림자를 완전히 걷어내고 AI(Artificial Intelligence, 인공지능) 3대 강국 대한민국으로 도약하기 위한 구체적인 비전을 그려내는 명연설이었다”고 말했다. 정청래 당대표는 “내년도 정부 예산안은 AI 3대 강국 대한민국의 시대를 여는 첫 번째 예산이 될 것이다”라며 “2026년은 이재명 정부가 스스로 편성한 예산을 가지고 국가를 운용하는 첫 해인 만큼 더불어민주당은 내년도 정부 예산안을 법정기일 안에 반드시 처리해 AI 3대 강국으로 도약하는 대한민국을 든든하게 뒷받침할 것이다”라고 밝혔다. 현행 헌법 제54조제1항은 “국회는 국가의 예산안을 심의·확정한다”


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【박성태 칼럼】 진짜 부동산 대책은 ‘가만 놔두는 것’이다
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