[시사뉴스 원성훈 기자] 이명박 정부에서 추진했던 대형건설사의 4대강 사업비 담합 입찰비리가 심각했던 것으로 드러났다.
31일 국회 국토교통위원회 소속 강훈식 의원(더불어민주당)은 4대강 공구별 사업 업체별 현황을 정리해본 결과, "삼성물산이 4,700억 가량으로 1위, 현대건설이 3000억 가량으로 2위로 수주액이 가장 많았다"며 이 같이 밝혔다.
강 의원에 따르면, 2008년 12월 이명박 정부가 4대강 사업 착수를 발표한 이후, 사전준비를 거쳐 2009년 1월부터 9월까지 14개 보 공사 입찰에서 담합을 시도한 대형건설사들이 적발됐다는 것.
강 의원이 밝힌 4대강 공구별 하도급 업체별 현황 자료를 보면, ㈜성보씨엔이가 1,400억 가량으로 1위, ㈜태아건설이 1,330억 가량으로 2위로 하도급액이 가장 많았다.
하도급액 1위업체인 ㈜성보씨엔이 업체는 2012년 공사경비를 부풀려 7억여원의 비자금을 조성하고, 법인경비를 부풀려 43억원의 비자금을 조성, 횡령한 혐의로 성보이엔이 대표가 구속 기소된 바 있다.
하도급액 2위업체인 ㈜태아건설도 마찬가지.
이명박 전 대통령과 고려대 동기이자 현대건설에서 함께 근무했던 김태원씨가 운영하는 태아건설은 이명박 정권시절 매출액의 70%이상 급성장해서 언론에 유명세를 탄 업체다. 이밖에도 평균 하도급률이 104%에 이르러, 공사비 부풀리기 의혹을 받기도 했다.
강 의원은 "소재지별 4대강 사업 참여비율을 살펴보면, 원도급의 경우 수도권 업체 참여비율 53%(5조 2,510억)에 달했으며, TK지역 21%(2조 447억)에 달했고 수도권과 TK지역이 74%로 독식했다고 볼 수 있다"고 지적했다.
이어 강 의원은 "또한 하도급의 경우 수도권 39%(1조 9,988억 원), TK지역 15%(7,592억), PK지역 22% (1조 1,155억)에 달한 반면 호남지역은 10%에 머물렀으며, 충청지역 12%에 그쳤다"고 덧붙였다.
