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정치

문 대통령 "북한 단거리 발사체 발사…남북관계 긴장 조성· 정체 우려"

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"남북 대화 끈 놔서는 안돼…北, 대화 위해 노력해야"
"남북 간 신뢰 쌓일 때 어느 날 문득 평화 다가올 것"
"남북 열차 이어지면 평화로 가는 길도 가까워질 것"

 

[시사뉴스 유한태 기자] 문재인 대통령은 5일 "오늘 아침 북한은 미상의 단거리 발사체를 시험 발사했다"며 "이로 인해 긴장이 조성되고 남북 관계의 정체가 더 깊어질 수 있다는 우려가 있다"고 밝혔다.

 

문 대통령은 이날 강원 고성군 제진역에서 열린 동해선 강릉~제진 철도건설 착공식 행사 기념사를 통해 "한반도 평화는 저절로 오지 않는다. 한반도에 때때로 긴장이 조성된다"면서 이같이 말했다.

 

문 대통령은 "그러나 우리는 이러한 상황을 근원적으로 극복하기 위해 대화의 끈을 놓아서는 안 된다"며 "북한도 대화를 위해 더욱 진지하게 노력해야 한다"고 강조했다.

 

그러면서 "남북이 함께 노력하고 남북 간의 신뢰가 쌓일 때 어느 날 문득 평화가 우리 곁에 다가올 것"이라고 했다.

 

합동참모본부에 따르면 북한은 이날 오전 8시10분께 내륙에서 동해상으로 탄도미사일로 추정되는 발사체 1발을 발사했다. 한미 정보당국은 추가정보에 대해 정밀 분석 중이다.

 

청와대 국가안전보장회의(NSC)는 오전 상임위원회 긴급회의를 소집하고, 북한 탄도미사일 발사와 관련해 원인철 합참의장의 보고를 받은 뒤 안보 상황을 점검하고 대응 방안을 협의했다.

 

아울러 문 대통령은 "동해안 철도망을 완성하고 한반도를 남북으로 잇는 동해북부선의 복원으로 강원도는 새로운 모습으로 도약하고 남북 경제협력의 기반도 갖추게 될 것"이라며 남북 철도망 연결 의지도 강조했다.

 

문 대통령이 방문한 제진역은 남북출입사무소(CIQ)가 위치한 최북단역으로, 2002년 남북 합의를 통해 2007년 북한 감호역과 연결된 곳이다. 강릉~제진 구간은 동해선 중 유일한 단절 구간이다.

 

정부는 강릉~제진 111.74㎞ 구간 철도 건설에 총 2조7406억원을 투입할 계획이다. 약 4조7000억원의 생산유발 효과와 3만9000명의 고용유발 효과가 예상돼 지역경제 활성화에도 기여할 전망이다.


종축으로 부산~울산~포항 구간, 내년 개통 예정인 포항~삼척선과 연결되고, 횡축으로 원주~강릉선 구간, 2027년 개통될 춘천~속초선과 연결되면 서울~제진 3시간, 부산~제진 3시간30분 이동도 가능해진다.

 

문 대통령은 "15년 전이었던 2007년 이곳 제진역에서 금강산역으로 가는 시범운행 열차의 기적소리가 울렸다"며 "장차 다시 남북열차가 이어진다면 평화로 가는 길도 성큼 가까워질 것"이라고 말했다.

 

문 대통령은 "4·27 판문점 선언에서 경의선, 동해선 연결과 현대화에 합의했고 9·19 평양공동선언을 통해 실천적인 대책까지 합의했다"며, 지난 2018년 북한과의 합의를 떠올렸다.

 

이어 "북측 철도 구간의 공동조사를 시행하고 그해 12월26일 개성 판문역에서 동·서해선 남북 철도·도로 착공식까지 개최했으나 아쉽게도 그후 실질적인 사업의 진전을 이루지 못했다"고 아쉬워했다.

 

문 대통령은 "하지만 우리의 의지는 달라지지 않았다"며 "2003년 남북노선이 연결돼 한때 개성공단 사업을 위해 운행되기도 했던 경의선은 지난해 11월 문산~도라산 구간 전철화를 완료해 남북철도협력이 재개될 때를 대비하고 있다"고 했다.

 

또 "강릉~제진 철도는 동해선 연결의 핵심"이라며 "이제 강릉~제진 구간의 철도가 놓으면 남북 철도 연결은 물론 대륙을 향한 우리의 꿈도 더욱 구체화될 것"이라고 밝혔다.

 

문 대통령은 특히 "동해선은 경제 철도"라고 역설했다. 이어 "제진역에서 50여 분이면 금강산역에 도착한다"며 "북한과 관광 협력 재개의 기반이 마련될 것"이라고 강조했다.

 

그러면서 "동해안의 영산과 단천, 청진과 맞서는 북한의 대표적인 공업지역"이라며 "장차 남과 북이 협력하게 된다면 환동해권 에너지 자원벨트가 실현될 것"이라고 했다.


아울러 "부산을 기점으로 강원도와 북한의 나선을 거쳐 유라시아 유럽 대륙까지 열차가 다닐 수 있는 길도 열린다"며 "시베리아 횡단철도, 만주 횡단철도, 몽골 횡단철도와 연결되면 바닷길보다 훨씬 빠르고 물류 비용이 크게 절감된다"고 말했다.

 

문 대통령은 "동유럽의 우리 기업 생산기지로 중간재, 부품을 운송하고 바다가 없는 중앙아시아의 육로 운송도 가능해진다"며 "남북한을 포함한 동북아 6개국과 미국이 참여하는 동아시아 철도공동체 구상의 실현도 눈앞으로 다가오게 될 것"이라고 했다.

 

문 대통령은 이날 거듭 "납북이 다시 대화를 시작하고 한반도에서 되돌릴 수 없는 평화의 문이 열릴 때 남북 간 경제협력은 우리 경제 발전의 새로운 돌파구이자 지속 가능한 성장의 기반이 될 것"이라고 역설했다.

 

그러면서 "정부는 한반도 평화 철도망의 남측 구간 구축을 통해 경제 협력을 향한 의지를 다지고 먼저 준비할 것"이라고 했다.

 

문 대통령은 "강릉~제진 철도 사업을 차질없이 추진하고 현재 공사 중 경원선의 동두천~연천 구간 전철화 사업도 2023년까지 완료하겠다"며 "이 역시 우리의 지역 균형 발전을 위해서는 꼭 필요한 상황"이라고 말했다.

 

또 문 대통령은 "대륙 철도 연결에도 선제적으로 대비하겠다"고도 강조했다.

 

문 대통령은 "정부는 철도 연결의 기술적인 문제를 해결하기 위해 중국, 러시아와 협력하고 있다"며 "또한 이미 가입한 국제철도협력기구의 여객운송 협정과 화물운송 협정 가입도 추진하고 있다"고 설명했다.

 

문 대통령은 끝으로 "제진역이 사람들과 물류로 붐비는 그날, 마침내 한반도에는 완전한 평화가 찾아올 것"이라며 "평화의 토대 위에서 한반도 경제가 부흥하게 될 것"이라고 덧붙였다.

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