[시사뉴스 서태호 기자] 평택시의회(의장 권영화) 평택항 발전 특별위원회(위원장 이종한 / 부위원장 유승영)에서는 평택항 특성에 맞는 발전방안을 모색하기 위해 부산 신항과 여수·광양항에 대한 선진항만 견학을 실시했다고 밝혔다.
지난 18일부터 19일까지 2일간 실시한 비교견학에는 이종한 평택항 발전 특별위원회 위원장을 비롯한 위원과 시 항만관련 부서 직원 등 13명이 참여했다,
시의회에 따르면 이번 비교견학은 평택항 발전 특위의 구체적인 첫 번째 행보로 부산 신항과 광양항의 운영 현항을 파악하고, 평택항과의 비교견학 통한 구체적인 발전 방안을 찾아보고자 실시했다.
첫째날에는 부산항만공사에서 무료로 운영하는 부산항 항만투어 항만안내선을 탑승하여 영도다리 도개현장, 북항 재개발지역, 양곡부두, 컨테이너터미널부두 등을 돌며 부산항 개발과 안전·환경 우수사례 등에 대한 설명을 들었다.
이어 연간 4억톤의 화물처리량과 전국 컨테이너 처리량의 75%를 담당하는 부산항과 부산신항 컨테이너부두를 찾아 환적화물 처리 과정을 견학했다.
둘째날에는 항만 친수공간 우수사례로 창원의 랜드마크 중 하나인 솔라타워, 어류생태학습관, 해양생물테마파크 등 볼거리가 많은 진해구 음지도의 진해해양공원과 주변 시설을 둘러봤다.
그리고, 여수·광양항만공사를 방문하여 연 화물처리량 3억톤을 처리하는 광양항을 견학하고 공사 홍보관에서 여수·광양항에 대한 설명을 듣는 등 선진항만 발전상을 체험을 하는 시간을 가졌다.
특히 이번 비교견학을 통해 타 항만에 비해 정부 차원의 지원이 절대적으로 부족한 평택항에 대한 정부차원의 지원 정책 건의와 시의회 차원의 대응 방안이 필요하다는 여러 의견을 모아 평택항만 지원 요구사항을 구체화하는데 많은 도움을 줄 것으로 기대된다.
이종한 위원장은 “평택항은 부산항과 광양항의 절반인 1억 5천톤에 불과하지만 우리에게 유리한 것은 수도권에 위치해 있고 중국이라는 거대한 국가와 가장 가까운 지리적 장점이 있다”며, “철도와 고속도로 등 교통인프라를 조속히 구축하여 사람과 물동량의 접근을 쉽게 하는 것이 중요함을 느낄 수 있었다”라고 말했다.
또한 “현재 평택항 주변에 계획 중인 항만 친수공간·자동차클러스트·2종 항만배후단지 조성과 포승 및 현덕 자유구역 개발 등 평택항을 중심으로 진행되고 있는 많은 사업들이 우리 세대만이 아니라 다음 세대까지 생각하여 삶의 질을 높게 하는 개발이 될 수 있도록 함께 노력해 나가겠다.”라고 말했다.
한편, 이번에 실시한 비교견학에는 이종한 위원장을 비롯해 유승영 부위원장·김승겸·이해금·홍선의 위원과 정형민 항만정책과장 및 관련부서 팀장 등이 함께해 향후 평택항 발전에 대한 중지를 모으는 의미있는 자리가 됐다.
