<인천=박용근 기자>서해 배타적 경제수역(EEZ)을 침범해 불법 조업하던 중국어선이 이를 단속하던 인천해양경비안전본부 소속 고속단정을 들이 받아 침몰 시킨 후 달아났다.

9일 인천해양경비안전서에 따르면 지난 7일 오후 3시8분경 인천시 옹진군 소청도 남서방 76㎞ 해상에서 불법조업을 단속하던 인천해경 3005함 경비정 소속 4.5t급 고속단정 1척이 중국어선과 충돌해 침몰했다.

이사고로 고속단정이 뒤집히면서 A(50·경위)단정장이 바다에 빠졌고 다른 고속단정에 의해 구조됐다.

이 단속 정에 타고 있던 나머지 특수기동대원 8명은 다른 중국어선을 단속하기 위해 불법 조업 중인 중국어선에 타고 있어 인명 피해는 없었다.

중국 선원들은 조타실 문을 걸어 잠근 채 저항하다 사고를 우려한 해경 대원들을 철수 하자 본국 해역으로 달아났다.

불법 조업 중인 중국 어선들은 선체에 쇠창살을 꽂고 해경 대원들이 배에 오를 수 없도록 등선 방지 그물을 설치하고 조업을 하고 있다.

실제 불법 중국 어선들은 선체 양측에 길이 1∼2m의 쇠창살을 수십 개씩 꽂고 조업하며 해경 고속단정이 접근하지 못하도록 하고 있다.

해경 특수기동대원들이 미처 달아나지 못한 어선을 나포하고자 배에 오르려고 하면 쇠파이프와 손도끼 등 둔기를 휘두르며 강하게 저항한다.

이날 우리 해경 고속단정이 침몰할 당시 주변에 있던 중국어선 수십 척이 다른 해경 고속단정을 위협했으며 인근 해상에는 중국어선 40여 척이 서해 배타적경제수역(EEZ)을 침범한 채 불법조업을 하고 있었다.

지난 2011년 12월에는 인천해경 고(故) 이청호 경사가 인천 소청도 남서쪽 87km 해역에서 불법조업 중인 중국어선 2척을 나포하려다가 중국 선원이 휘두른 흉기에 찔려 숨졌다.

당시 이 경사는 중국인 선장이 조타실 문을 잠그고 강하게 저항하자 문을 부수고 들어가다가 흉기에 왼쪽 옆구리를 찔려 숨졌다.

올해 6월에는 서해 북단 연평도 해상에서 나포 작전을 위해 승선한 해경 단속요원들을 태운 채 그대로 NLL 북쪽 해상으로 달아나려한 중국어선 선장 등 3명을 구속했다.

이들은 나포 당시 해경 해상특수기동대원 14명이 어선에 오르자 조타실 철문을 봉쇄하고 서해 NLL 북쪽 해상으로 1㎞가량 고속 질주한 혐의다.

인천해양경비안전서는 충돌 당시 채증한 사진자료를 판독해 전국해양경비안전서에 수배하고 중국 해경국에도 수배 및 엄정 조치토록 요청하는 등 불법행위에 대해 강력히 항의 했다.